------------------------------------텅스텐 카바이드 로드에 대한 도입--------------------------------------
드릴 비트, 끝 연삭, 커터, 리머, 카빙 나이프, 제진 테이블 툴 홀더와 다른 제품의 생산을 위한 찢지 않은과 지상 단단한 카바이드 로드.
정상적 합금 강의 처리, 그레이 캐스트 아이언, 스테인레스 강과 내열 합금재와 같은 다양한 가공 분야에 따르면 ; 알루미늄 합금, 티탄 합금의 마감과 처리 ; 경화강, 알루미늄 합금, 카바이드 로드의 처리가 다른 학년을 선택하여야 한다고, 안정성과 첨단 기술은 자사 제품의 고급 품질을 보증합니다. 그것의 고유의 특성으로, 카바이드 로드는 넓게 고속 철도, 항공 우주, 전자 부품과 기계류에서 사용됩니다.
텅스텐 카바이드 로드 등급 상술
등급 | 비중 (g/cm3) |
견고성 (HRA) |
T.R. (MPa) | 결정립 크기 (μm) | 구성 (%) |
ISO와 동등하세요 |
YL10.2 | 14.4~14.6 | ≥92.2 | ≥4000 | 0.6~0.8 | 10% CO 90% WC | K30 |
YG6X | 14.85~15.0 | ≥92.0 | ≥1860 | 0.8~1.0 | 6% CO 94% WC | K10 |
YG15 | 14.0~14.1 | ≥85.0 | ≥2800 | 1.2~2.0 | 15% CO 85% WC | / |
YG10 | 14.5~14.6 | ≥85.5 | ≥2600 | 1.2~2.0 | 10% CO 90% WC | K20 |
YG8 | 14.65~14.85 | ≥89.5 | ≥2320 | 1.2~2.0 | 8% CO 92% WC | K20 |
YG6 | 14.85~15.05 | ≥90.0 | ≥2150 | 1.2~2.0 | 6% CO 94% WC | K10 |
그림
고체 로드 (측정) 330 밀리미터
찢지 않은 | h6 |
L |
톨. |
찢지 않은 | h6 |
L |
톨. |
||
D | 톨. | D | 톨. | ||||||
Ø2.2 | +0.3/+0 | 2.0 | 330 | +5/+0 | Ø17.2 | +0.3/+0 | 17 | 330 | +5/+0 |
Ø3.2 | +0.3/+0 | 3.0 | 330 | +5/+0 | Ø18.2 | +0.3/+0 | 18 | 330 | +5/+0 |
Ø4.2 | +0.3/+0 | 4.0 | 330 | +5/+0 | Ø19.2 | +0.3/+0 | 19 | 330 | +5/+0 |
Ø5.2 | +0.3/+0 | 5.0 | 330 | +5/+0 | Ø20.2 | +0.3/+0 | 20 | 330 | +5/+0 |
Ø6.2 | +0.3/+0 | 6.0 | 330 | +5/+0 | Ø21.2 | +0.3/+0 | 21 | 330 | +5/+0 |
Ø7.2 | +0.3/+0 | 7.0 | 330 | +5/+0 | Ø22.2 | +0.3/+0 | 22 | 330 | +5/+0 |
Ø8.2 | +0.3/+0 | 8.0 | 330 | +5/+0 | Ø23.2 | +0.3/+0 | 23 | 330 | +5/+0 |
Ø9.2 | +0.3/+0 | 9.0 | 330 | +5/+0 | Ø24.2 | +0.3/+0 | 24 | 330 | +5/+0 |
Ø10.2 | +0.3/+0 | 10.0 | 330 | +5/+0 | Ø25.2 | +0.3/+0 | 25 | 330 | +5/+0 |
Ø11.2 | +0.3/+0 | 11.0 | 330 | +5/+0 | Ø26.2 | +0.3/+0 | 26 | 330 | +5/+0 |
Ø12.2 | +0.3/+0 | 12.0 | 330 | +5/+0 | Ø27.2 | +0.3/+0 | 27 | 330 | +5/+0 |
Ø13.2 | +0.3/+0 | 13.0 | 330 | +5/+0 | Ø28.2 | +0.3/+0 | 28 | 330 | +5/+0 |
Ø14.2 | +0.3/+0 | 14.0 | 330 | +5/+0 | Ø29.2 | +0.3/+0 | 29 | 330 | +5/+0 |
Ø15.2 | +0.3/+0 | 15.0 | 330 | +5/+0 | Ø30.2 | +0.3/+0 | 30 | 330 | +5/+0 |
Ø16.2 | +0.3/+0 | 16.0 | 330 | +5/+0 |
두 곧은 냉각제 덕트 로드가 TK를 감소시켰습니다
찢지 않은 | 땅 h6 |
TK |
톨. |
D |
톨. |
L |
a |
|
D |
톨. |
|||||||
6.3 | +0.3/0 |
6.0 | 1.5 | 0/-0.20 | 0.80 | ±0.15 |
330 |
0.15 |
7.3 | 7.0 | 1.5 | 0.80 | 0.15 | ||||
8.3 | 8.0 | 2.6 | 0/-0.30 |
1.00 | 0.15 | |||
9.3 | 9.0 | 2.6 | 1.00 | 0.20 | ||||
10.3 | 10.0 | 2.6 | 1.00 | 0.20 | ||||
11.3 | +0.4/0 |
11.0 | 3.5 | 1.20 | 0.28 | |||
12.3 | 12.0 | 3.5 | 1.20 | 0.30 | ||||
13.3 | 13.0 | 3.5 | 1.20 | 0.34 | ||||
14.3 | 14.0 | 5.0 | 1.50 | 0.37 | ||||
15.3 | 15.0 | 5.0 | 1.50 | 0.40 | ||||
16.3 | 16.0 | 5.0 | 1.50 | ±0.20 |
0.40 | |||
17.3 | +0.5/0 |
17.0 | 6.2 | 2.00 | 0.47 | |||
18.3 | 18.0 | 6.2 | 2.00 | 0.50 | ||||
19.3 | 19.0 | 6.2 | 2.00 | 0.50 | ||||
20.3 | 20.0 | 6.2 | 0/-0.40 | 2.00 | ±0.30 | 0.50 |
30' 두 나선형인 냉각제 덕트는 (HE-30을 타이핑합니다')
찢지 않은 | 땅 h6 |
L 톨. +5.0 |
TK |
톨. |
D |
톨. |
피치 |
|
D | 톨. | |||||||
6.3 | +0.4/+1.0 |
6.0 | 330 | 2.7 | ±0.2 |
0.80 | ±0.15 |
32.65 |
7.3 | 7.0 | 330 | 3.5 | 1.00 | 38.09 | |||
8.3 | 8.0 | 330 | 3.4 | 1.00 | 43.53 | |||
9.3 | 9.0 | 330 | 4.5 | ±0.3 | 1.40 | 48.97 | ||
10.3 | 10.0 | 330 | 4.8 | 1.30 | 54.41 | |||
11.3 | +0.4/+1.2 |
11.0 | 330 | 4.9 | ±0.4 |
1.40 | 59.86 | |
12.3 | 12.0 | 330 | 6.3 | 1.70 | 65.30 | |||
13.3 | 13.0 | 330 | 6.1 | 1.75 | ±0.20 |
70.74 | ||
14.3 | 14.0 | 330 | 6.7 | 1.80 | 76.18 | |||
15.3 | 15.0 | 330 | 7.3 | 1.75 | 81.82 | |||
16.3 | +0.4/+1.4 |
16.0 | 330 | 8.0 | 2.00 | 87.06 | ||
17.3 | 17.0 | 330 | 8.5 | 1.75 | ±0.25 |
92.50 | ||
18.3 | 18.0 | 330 | 9.0 | 2.30 | 97.95 | |||
19.3 | 19.0 | 330 | 9.7 | 2.00 | 103.39 | |||
20.3 | 20.0 | 330 | 10.0 | ±0.5 | 2.50 | 108.83 |